Il concetto dell'industria alla ricerca di verità, la gestione onesta, l'abitudine continua, lo sviluppo sostenibile, servizio orientato a onestà e indirizzato al cliente di qualità, soddisfa i bisogni del cliente e le esigenze e sta bene ad un giocatore dell'industria nell'industria domestica.
January 7, 2021
Recentemente, consulenti di strategia di Berylls, la società di analisi di strategia di informazioni automobilistica più autorevole in Germania,
ha pubblicato l'ultima lista del principale del mondo 100 fornitori del sistema dei ricambi auto. La Germania presenta un chiaro vantaggio, rappresentante 3
dei cinque posti principali. Il Bosch della Germania continua a condurre il primo posto con 47,6 miliardo euro, mentre gomma continentale 44,4
miliardo euro e euro di Denso i 42,6 miliardo si allineano in secondo luogo e terzo. La magna del Canada e ZF ZF della Germania sono in quarto luogo e quinto.
一. Introduzione
Nel 1949, Denso (DENSO) è diventato indipendente da Toyota Motor. Dopo tre fasi dello sviluppo, si è sviluppato in uno dei ricambi auto principali del mondo. La prima fase era il 1949-60s. Durante questa fase, Denso ha posto il fondamento per il suo sviluppo migliorando la tecnologia di fabbricazione e la qualità del prodotto come pure l'espansione domestica; la seconda tappa era il 1970s-80s, Denso ha definito l'obiettivo principale di sviluppo una società globale, una fabbricazione installata e delle basi di vendite intorno al mondo; la terza fase è dal 1990 ora, Denso Corporation ha cambiato il suo nome a Denso Corporation, ha continuato a rinforzare ricerca e sviluppo e presta attenzione a protezione dell'ambiente del prodotto. Con espansione continua delle aree del prodotto, Denso ora ha stato bene ad un capo nell'industria dei ricambi auto con sette settori importanti compresi i sistemi di gestione termici, sistemi del powertrain, informazioni e sistemi di sicurezza, sistemi di elettrificazione, sistemi elettronici, piccoli motori e settori non automobilistici.
La traiettoria dello sviluppo di Denso vale la pena di studiare. Crediamo che la sua riuscita esperienza possa essere riassunta in tre punti. In primo luogo, all'inizio della sua istituzione, ha cooperato con Robert Bosch tedesco ed altre società straniere avanzate per imparare la tecnologia ed applicarla per gettare la base per il suo sviluppo; in secondo luogo, segua l'OEM a valle Toyota Motor, prenda Toyota per espandersi oltremare e stabilisca la fabbricazione e le vendite globalmente basse, si sviluppano in una società globale; terzo, fuoco su sviluppo del prodotto e su espansione del campo del prodotto e mantenere la competitività del centro dei ricambi auto di qualità superiore. Crediamo che la storia dello sviluppo di Denso possa portare l'ispirazione all'espansione commerciale globale dei produttori componenti domestici. Abbiamo selezionato l'automobile di Huayu, il gruppo di Tuopu, il vetro di Fuyao e Daimei per illustrare.
L'automobile di Huayu ha certa similarità con Denso. Denso è filato fuori dal gruppo di Toyota del Giappone e l'automobile di Huayu è filata fuori da SAIC. L'automobile di Huayu ha adottato il percorso delle società a capitale misto e poi delle acquisizioni e delle riorganizzazioni ed i suoi commerci d'accensione interni ed automobilistici sono diventato globalmente competitivi. L'automobile di Huayu conta sugli interni di Yanfeng per spiegare in Nord America e la globalizzazione ha raggiunto i risultati iniziali. Inoltre, SAIC ha accelerato le sue operazioni internazionali ed ha stabilito le nuove piante in Tailandia, in India ed in Indonesia. Huayu segue molto attentamente SAIC e si pensa che più ulteriormente ampli il suo affare nei nuovi mercati d'oltremare. Allo stesso tempo, la società ha copiato la strada di Yanfeng nel campo di illuminazione automobilistica, ha acquistato le parti straniere a Shanghai Koito e la ha rinominate la visione di Huayu, che si pensa che accelerasse la sua espansione nel campo di illuminazione automobilistica. Inoltre, Huayu ha spiegato il sistema di ADAS, l'affare del radar dell'onda di millimetro e l'azionamento elettrico per i nuovi veicoli di energia, continuanti con i trend di sviluppo dell'industria. Crediamo quello con una disposizione più completa di affari, forza di R & S ed i vantaggi sostenenti, il business share domestico futuro di Huayu e la disposizione globale si pensano che raggiungano ulteriore espansione.
Tuopu, Fuyao, Daimei ed altre società, dopo il guadagno della fiducia dei clienti della società a capitale misto con i loro prodotti eccellenti, gradualmente clienti del rifornimento con produzione d'oltremare della fabbrica. Come il capo nel campo domestico di NVH, gruppo di Tuopu inizialmente ha fornito i rifornimenti a Shanghai General Motors e più successivamente ha ottenuto gli ordini globali del progetto da General Motors, realizzante gradualmente espansione d'oltremare. Il vetro di Fuyao mette a fuoco sul miglioramento della qualità del prodotto, stando bene al capo domestico ed ai clienti seguenti del veicolo per espansione globale. Nel 2002, ha cominciato a fornire Hyundai in Corea del Sud ed ufficialmente ha entrato nella catena di fornitura globale. Dal 2013, Fuyao ha stabilito le fabbriche in Russia e negli Stati Uniti per cooperare con i clienti per produzione d'oltremare. Ed ampli gradualmente il suo affare oltremare e la sua crescita di volume d'oltremare di affari può essere preveduta. Le parti di Daimei forniscono i produttori di qualità superiore stranieri del veicolo ed i produttori componenti di primo livello della corrente principale ed allo stesso tempo hanno completato l'acquisizione di Motus, il produttore secondo più esteso della visiera di sole Europa ed in Stati Uniti, per raggiungere la copertura di qualità superiore d'oltremare del cliente e per accelerare la globalizzazione.
2. Ricerca sul percorso di sviluppo di Denso Corporation
Secondo il posto 2017 del reddito annuo, il reddito di Denso si allinea in secondo luogo nei fornitori delle parti del mondo. Secondo il sito Web ufficiale della società ed il rapporto di esercizio fiscale 2017, il 31 marzo 2018, Denso ha avuto circa 200 filiali, 170.000 impiegati e 38.000 brevetti universalmente ed il suo reddito di esercizio fiscale 2017 ha raggiunto US$48.1 miliardo. Secondo i dati di Gasgoo, in termini di reddito, Denso si è allineato in secondo luogo nel mondo nel fornitore automobilistico globale che si allinea nel 2017.
